Everyone

Stephen Morton

Gingerbread

Guide aircraft in to land, weaving departing aircraft through the arrival streams. Four scenarios are now available:

1. Radar vectoring, where you guide the aircraft with heading instructions;

2. Point merge, taking advantage of required navigation performance of aircraft to perform a curved approach, then heading towards a merge point when the required spacing is achieved;

3. Trombones, also taking advantage of required navigation performance of aircraft to fly a trombone-shaped approach of a selected length to achieve the required spacing;

4. ASAS Sequencing and Merging, relying on traffic displays in the cockpit for the aircraft to manage the required spacing.

Choose from a default environment or a terminal area based on Madrid, Milan or Munich.

Take care to ensure aircraft maintain the required terrain clearance.

</div> <div jsname="WJz9Hc" style="display:none">Begeleiden vliegtuigen in om land, weven vertrekkende vliegtuigen door de komst streams. Vier scenario's zijn nu beschikbaar:

1. radar vectoring, waar u begeleiden het vliegtuig met rubriek instructies;

2. Punt samenvoegen, gebruik te maken van de vereiste navigatie prestaties van vliegtuigen op een gebogen aanpak uit te voeren, dan in de richting van een fusie moment dat de vereiste afstand wordt bereikt;

3. Trombones, ook gebruik te maken van de vereiste navigatie prestaties van vliegtuigen op een trombone-vormige benadering van een geselecteerde lengte om de gewenste afstand te bereiken vliegen;

4. ASAS Sequencing en samenvoegen, met een beroep op het verkeer displays in de cockpit van het vliegtuig naar de gewenste afstand te beheren.

U kunt kiezen uit een standaard omgeving of een terminal omgeving gebaseerd op Madrid, Milaan en München.

Let erop vliegtuigen onderhouden van de vereiste hoogte boven het terrein.</div> <div class="show-more-end">

Final Approach - Start-up

آخرین نسخه Final Approach - Start-up